<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" >
   <channel>
    <atom:link href="http://inf3.webnode.sk/rss/all.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <title><![CDATA[]]></title>
      <link>http://inf3.webnode.sk/archive/news/</link>
      <description></description>
      <language>sk</language>
      <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 23:16:00 +0200</pubDate>
      <lastBuildDate>Fri, 01 Jan 2010 23:16:00 +0200</lastBuildDate>
      <category><![CDATA[Oblečenie]]></category>
      <category><![CDATA[Nové projekty BMW]]></category>
      <category><![CDATA[M1]]></category>
      <category><![CDATA[M6]]></category>
      <category><![CDATA[X3]]></category>
      <category><![CDATA[X1]]></category>
      <category><![CDATA[X5]]></category>
      <category><![CDATA[X6]]></category>
      <category><![CDATA[BMW 7 Active Hybrid]]></category>
      <category><![CDATA[M5]]></category>
      <category><![CDATA[M3]]></category>
      <category><![CDATA[História BMW]]></category>
      <category><![CDATA[Vozidlá]]></category>
      <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
      <generator>Rubicus v2.0</generator>
      <managingEditor><![CDATA[jimmy1992@azet.sk (jimmy1992@azet.sk)]]></managingEditor>
      <webMaster><![CDATA[jimmy1992@azet.sk (jimmy1992@azet.sk)]]></webMaster>
      <item>
         <title><![CDATA[Hodinky]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/hodinky/</link>
         <description><![CDATA[Firma BMW vyrába nie len autá, ale aj kvalitné hodinky. Všetky sú vyrobené s najvyššou precíznosťou ako aj automobily. Kvalitné strojčeky v hodinkách sa dajú kvalite prirovnať ku každému motoru, ktoré BMW kedy vyrobilo.
&#160;
&#160;]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 23:16:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/hodinky/</guid>
         <category>Oblečenie</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[Tričká, Mikiny, Svetre, Šiltovky... ]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/tricka-mikiny-svetre-siltovky-/</link>
         <description><![CDATA[Tieto produkty sú vyrobené z najmodernejších textíllií a vlákien. Skvele absorbujú pot a príjemne sa nosia.
&#160;
&#160;]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 23:15:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/tricka-mikiny-svetre-siltovky-/</guid>
         <category>Oblečenie</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[BMW Gina]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/bmw-gina/</link>
         <description><![CDATA[Dizajnérske oddelenie BMW pracovalo posledné mesiace cezčas. Jeho výsledkom je nová dizajnérska štúdia GINA, ktorá podľa predstáv BMW by nemala byť len ďalším konceptom, ale mala by priniesť celkom novú vlnu v automobilovom dizajne.


S modelom GINA sa BMW snaží prebádať nové dimenzie v automobilovom dizajne, ktoré by mohli byť využité v konštrukcii áut budúcnosti, za použitia tradičnej BMW koncepcie vpredu montovaného 8 valcového motora a náhonu na zadnú nápravu. Povrch tohto konceptu pokrýva...]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 22:47:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/bmw-gina/</guid>
         <category>Nové projekty BMW</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[Dlho očakávaný koncept M1]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/dlho-ocakavany-koncept-m1/</link>
         <description><![CDATA[&#160;

Pri príležitosti 30. výročia vzniku BMW M1 predstavila bavorská automobilka na Concorso dEleganza Villa dEste (25. – 27.04.2008) aktuálnu interpretáciu legendárneho superšportu, ktorý niesol rukopis Giorgetta Giugiara. 

BMW MI Hommage je rovnako ako jeho predloha z 2. polovice 70. rokov minulého storočia automobil superlatívov. Zatiaľ čo BMW M1 bol nekompromisný pretekársky automobil, BMW M1 Hommage je štúdia, ktorá si zachováva tradíciu vozidiel BMW Turbo. M1 Hommage demonštruje...]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 22:38:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/dlho-ocakavany-koncept-m1/</guid>
         <category>Nové projekty BMW</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[M1]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/m1/</link>
         <description><![CDATA[Posledným modelom, ktorý spĺňal podmienky zaradenia do tejto kategórie, bola limitovaná edícia M1. Interné zdroje vo firme tvrdia, že manažment sa snaží prísť s výkonným modelom, ktorý by bol patrične “zelený“, kombinoval by tie najlepšie prvky z vývoja za posledné roky s divokými tvarmi M1 a najnovšími koncepčnými autami Vision EfficientDynamics.

BMW vraj študuje životaschopnosť projektu s cieľom vytvoriť dvojmiestne športové auto, ktoré bude ukážkou najsofistikovanejších environmentálnych...]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 21:47:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/m1/</guid>
         <category>M1</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[M6]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/m6/</link>
         <description><![CDATA[&#160;
&#160;
&#160;
Activate the ignition and power pulses through every inch of the M6 Coupé’s body. This sense of energy is captured by the very shape of the BMW M6 Coupé. From the powerful curves of the bonnet beneath which lies the V10 high-rev power plant, dynamic lines run from the thrusting front section right through to the striking rear end with its four chrome-plated stainless steel exhaust pipes. Every single detail states loud and clear: this is a top athlete, ready for the most...]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 21:46:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/m6/</guid>
         <category>M6</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[X3]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/x3/</link>
         <description><![CDATA[Každý detail X3 vyžaruje agilitu, štýl a dynamiku. Robustné elegantné línie podčiarkujú jeho fascinujúci temperament a športové ambície. Od mohutnej kapoty až po markantné zadné partie sa svalnaté proporcie X3 nedajú prehliadnuť, aj s novými nárazníkmi, teraz takmer kompletne lakovanými. Vyššia pozícia sedenia dopĺňa vskutku jedinečný charakter vozidla.
&#160;
&#160;]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 20:46:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/x3/</guid>
         <category>X3</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[X1]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/x1/</link>
         <description><![CDATA[Agilita + Elegancia = Radosť. Nová rovnica BMW X1. Na prvý pohľad je to kompaktný model X, na druhý pohľad zjavná výzva spoznať niečo nové. Začína sa to dizajnom: stúpajúce bočné línie prepožičiavajú novému BMW X1 dynamický tvar, zatiaľ čo krátke previsy a šikmé zadné sklo vytvárajú športovo elegantnú siluetu. Vpredu sú obzvlášť nápadné tvary kapoty a šesť jednotiek svetlometov, zadné svetlá v tvare písmena L v spojení s horizontálne vedenými líniami vizuálne rozširujú zadné partie. Celkovo...]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 20:46:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/x1/</guid>
         <category>X1</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[X5]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/x5/</link>
         <description><![CDATA[Či už je statický, alebo je v pohybe, zakaždým urobí okamžitý dojem svojím dominantným charakterom vzhľadu. Kombinácie konvexných povrchov s konkávnymi dokonalo dopĺňajú jeho svalnaté proporcie a mohutne klenuté lemy blatníkov. Dynamické lámanie svetla a tieňa demonštruje eleganciu a silu osobnosti svojou robustnosťou a čistotou štruktúry. Sebavedomie nikdy nebolo takéto príťažlivé.
&#160;
&#160;]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 20:45:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/x5/</guid>
         <category>X5</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[X6]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/x6/</link>
         <description><![CDATA[BMW X6 je športovým agilným príspevkom do rodiny BMW X. Jeho bočná silueta zároveň evokuje elegantné propocie BMW Coupé. Strecha splýva dolu k zadným partiám, ukončeným jemnou krivkou. Silueta sa predlžuje previsom, zatiaľ čo dve “charakterové línie” zdôrazňujú klinovitý bočný profil. Pri pohľade spredu aj zozadu sú zjavné všetky typické charakteristiky BMW X: horizontálne línie a výrazne vystupujúce lemy blatníkov zdôrazňujú silu a šírku celkového zjavu BMW X6.
&#160;
&#160;]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 20:43:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/x6/</guid>
         <category>X6</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[Active Hybrid]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/active-hybrid/</link>
         <description><![CDATA[Active Hybrid je jednou z najnovších výskumov značky BMW. Tento automobil disponuje dvomi výkonnými elektromotormi a jedným &#160;benzínovým motorom. Elektromory vydržia ísť pri rýchlosti 65km/h až dva kilometre, energia sa obnovuje pri brzdení kde sa kinetická energia premieňa na energiu elektrickú.
&#160;
&#160;]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 20:34:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/active-hybrid/</guid>
         <category>BMW 7 Active Hybrid</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[M5]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/m5/</link>
         <description><![CDATA[
Activate the ignition and power pulses through every inch of the M5 Sedan’s body. This sense of energy is captured by the very shape of the BMW M5 Sedan. From the powerful curves of the bonnet beneath which lies the V10 high-rev power plant, dynamic lines run from the thrusting front section right through to the striking rear end with its four chrome-plated stainless steel exhaust pipes. Every single detail states loud and clear: this is a top athlete, ready for the most astounding...]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 20:30:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/m5/</guid>
         <category>M5</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[M3]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/m3/</link>
         <description><![CDATA[With a vehicle as powerful and dynamic as this, styling is never an aim in itself. Form will always be driven by functional considerations. The expressive front is designed to accommodate the V8 high-rev engine. The muscular rear allows for the wider track and four tailpipes. Even the shape of the exterior mirrors adds to the overall aerodynamics. Only the interplay of all these measures ensures the desired effect: sports car performance that is ideally suited to everyday driving.
&#160;
&#160;]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 20:29:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/m3/</guid>
         <category>M3</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[História BMW]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/historia-bmw1/</link>
         <description><![CDATA[&#160;
&#160;
&#160;
BMW means Bayerische Motoren Werke (English: Bavarian Motor Works)
Aircraft engine:
The first BMW VI appears in 1925, with a continuous 500 HP and a peak of 750 HP. It is based on the development work on the first BMW V12 aircraft engines, which Max Friz, Chief Designer at BMW, had started in 1918. Initially used in the Soviet Union and Japan, this engine is soon launched world-wide. Over one thousand of these engines will be built in the years to follow.&#160;
&#160;
From...]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 14:22:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/historia-bmw1/</guid>
         <category>História BMW</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[rada Z]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/rada-z/</link>
         <description><![CDATA[&#160;
&#160;
&#160;
Roadster navrhnutý tak, ako to dokáže iba BMW: klasické proporcie s predĺženou prednou kapotou a krátkymi prevismi dopĺňa nízka pozícia sedenia pred zadnou nápravou, zaručujúca vodičovi dokonalú spätnú väzbu z cesty. Moderný tvar, súhra nápadných kontúr a jemné splynutia plne zachytávajú charakter tohto vozidla, počínajúc charakteristickou dvojitou obličkovitou mrežou chladiča a končiac mohutne vystúpenými lemami blatníkov pri pohľade zozadu. To, čo však robí tento roadster...]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 12:54:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/rada-z/</guid>
         <category>Vozidlá</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[rada 7]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/rada-7/</link>
         <description><![CDATA[&#160;
&#160;
&#160;Popis:
BMW radu 7 Sedan, impozantné vpredu a svalnaté vzadu, je vozidlom, z ktorého priam žiari sebavedomie. Veľké “obličky” dvojitej mreže chladiča zdôrazňujú silu jeho osobnosti, zatiaľ čo nápadná línia bokov, tiahnúca sa bez prerušenia od prednej až k zadnej kapote, vizuálne predlžuje vozidlo. Kľučky dverí sú harmonicky začlenené do tejto línie, končiacej sa zadnými svetlami, ktoré v noci vytvárajú nenapodobniteľný...]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 12:54:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/rada-7/</guid>
         <category>Vozidlá</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[rada X]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/rada-x/</link>
         <description><![CDATA[&#160;
Video:
www.youtube.com/watch?v=Sn4TjkATImM
&#160;
&#160;
]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 12:54:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/rada-x/</guid>
         <category>Vozidlá</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[rada M]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/rada-m/</link>
         <description><![CDATA[&#160;
&#160;
&#160;Video M3
 www.youtube.com/watch?v=cU7u5UctuAo
&#160;
&#160;]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 12:54:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/rada-m/</guid>
         <category>Vozidlá</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[rada 1]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/rada-1/</link>
         <description><![CDATA[&#160;
&#160;
&#160;
BMW radu 1 má charakter. Zmenený a zväčšený tvar jeho predných vstupných vzduchových otvorov umožňuje motoru dýchať zhlboka. Lemy dvojitých okrúhlych predných svetiel majú výraznejšie lemovanie, doplnkové predné hmlovky sú teraz obdĺžnikové, a teda ešte nápadnejšie. Celá predná časť preberá aktívne a agilné línie bočných sekcií, vytvárajúc dojem elegancie a sily, vďaka jemne dotiahnutým detailom. Dominancia horizontálnych línií prepožičiava dynamickejší vzhľad zadným...]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 12:53:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/rada-1/</guid>
         <category>Vozidlá</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[rada 6]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/rada-6/</link>
         <description><![CDATA[&#160;
&#160;
&#160;
BMW radu 6 Coupé má so svojou dlhou prednou kapotou i rázvorom a dlhou plavnou líniou strechy proporcie klasického kupé typu Gran Turismo. Dynamické predné partie sa umne skláňajú k ceste a zvyšok vozidla ich nasleduje. Záhyby bočných panelov vytvárajú líniu, tiahnucu sa paralelne s povrchom asfaltu, zatiaľ čo svalnaté zadné partie podčiarkujú tesný kontakt medzi autom a cestou.
&#160;
Fotografia:
katalog-automobilov.sk/clanky/bmw-m6.jpg
&#160;
]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 12:53:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/rada-6/</guid>
         <category>Vozidlá</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[rada 5]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/rada-5/</link>
         <description><![CDATA[&#160;
&#160;
&#160;
Nie je to o potrebe byť rýchly. Ani o snahe byť krásny. Nové BMW radu 5 je sedan, ktorý zlučuje dynamiku, funkčnosť a štýl do jediného celku bezstrarostne suverénnym spôsobom. Športová eleganica dlhého rázvoru, disky kolies z ľahkých zliatín ako štandard, krátke previsy: toto nie sú produkty náhody. Sú to logické dôsledky agilného pohonu zadných kolies a veľkorysého vnútorného priestoru. Skutočný štýl predsa nikdy nie je...]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 12:53:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/rada-5/</guid>
         <category>Vozidlá</category>
      </item>
      <item>
         <title><![CDATA[rada 3]]></title>
         <link>http://inf3.webnode.sk/news/rada-3/</link>
         <description><![CDATA[&#160;
&#160;
&#160;
&#160;
&#160;
Dve ostré charakterové línie smerujúce k logu BMW evokujú dynamický pohyb, zatiaľ čo línia bokov, vychádzajúca z predných svetiel, paralelne so žliabkovou líniou, opticky predlžujú vozidlo. Tento efekt vytvára obzvlášť športové vizuálne vyznenie, spolu s výrazne krojenými svalnatými lemami blatníkov. Konvexné a konkávne línie sa stretávajú v pohybe smerom hore aj dolu, čím zvyšujú vizuálnu šírku a dynamiku predných partií. BMW radu 3 Sedan je jasným vyjadrením...]]></description>
         <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 12:53:00 +0200</pubDate>
         <guid isPermaLink="true">http://inf3.webnode.sk/news/rada-3/</guid>
         <category>Vozidlá</category>
      </item>
   </channel>
</rss>